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ウィングロード プラグ交換

ウィングロードのスパークプラグ交換

純正でイリジウムが装着されています。

 純正でイリジウムが装着されています。

エンジンのかかりが悪いと言う事で、プラグ交換のご依頼が有りました。
このお車は純正でイリジウムプラグ装着の設定なので交換も同等品でないといけません。
高価なのであまり頻繁に交換できませんね。1本2500円×4本使用です。
ちなみに工賃8000円!・・・

インテークに覆われていました。

 インテークに覆われていました。

エンジン上部に樹脂製のインテークが有り、すんなりプラグ交換出来ません・・・・。
取り外すには、ちょっとお時間いただきますね・・。
エアクリーナーのホースを外して、固定ネジを外してもまだ動かんぞ???
スロットルボディー裏にもネジが1個隠れていました。整備士泣かせですね。
結局、スロットルボディーも外して、やっと動きました!

ハイ、イグニッションコイルが見えました!

 ハイ、イグニッションコイルが見えました!

よく見るとインテークにスラッジがたっぷりですね。エンジン不調はこれも原因かもしれないですね。せっかく開けましたので洗浄しておきます。

プラグレンチが合わない!?

 プラグレンチが合わない!?

16ミリのプラグレンチが入らず、14ミリのプラグレンチで交換しました。
珍しく小さな径のプラグでした。

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